Беш кеңири таралган кудуктун башындагы куралдар

Лифт шилтемелери (Байл)

Түзүлүшү жана принципи

Лифттин звеносу – бургулоо жана капиталдык оңдоо иштеринде түтүктөрдү иштетүү жана тартуу учурунда лифттерди асып коюу үчүн колдонулган атайын кудуктун башындагы курал. Ал жогорку жүк көтөрүмдүүлүгүн, соккуга туруктуулугун, жеңил салмагын, коопсуздукту жана ишенимдүүлүктү талап кылат. Лифттин звеносунун үстүнкү көзү илгичтин эки тарабындагы көмөкчү илгичтерге илинип турат, ал эми астыңкы бөлүгү лифттин кулактарына туташтырылган. Лифттин звеносу, лифт жана илгичтин ортосундагы туташтыруучу бөлүктөр SY/T 5288-2000 спецификациясына жооп берет.

Лифт звенолору эки түргө бөлүнөт: бир буттуу жана кош буттуу. Эки буттуу лифт звенолору көбүнчө жүк көтөрүмдүүлүгү 1350 кН ашпаган тайыз кудуктарда колдонулат. Бургулоо жабдууларында кеңири колдонулган эки түрү - DH1350 жана SH1350 лифт звенолору.

Бир буттуу лифт звеносу өтө жогорку бекемдиктеги болоттон жасалган, ал эми эки буттуу лифт звеносу жогорку сапаттагы эритмеден жасалган жана ширетилген. Эки түрү тең кылдаттык менен жылуулук менен иштетилип, бети капталган, бул жогорку бекемдикке жана бышыктыкка алып келет.

Лифттер

Лифт – бул бургулоо жана капиталдык оңдоо иштери учурунда түтүктөрдүн колонкасын түз асып коюу үчүн колдонулган кудуктун башындагы курал. Ал жогорудагы элеватордун звеносуна туташтырылган жана ар кандай скважинанын өлчөмдөрү ар кандай түтүктөрдүн колонкаларын илип коёт.

- Илинген түтүктөрдүн түрүнө жараша, лифттер төмөнкүлөргө бөлүнөт: бургулоочу түтүктүү лифттер, корпустук лифттер жана түтүктүү лифттер.

- Түзүлүшүнө жараша лифттер төмөнкүлөргө бөлүнөт: каптал эшиктүү кош кулпулуу, шарнирлүү жана кулпу шакекчелүү. Кулпу шакекчелүү түрү сейрек кездешет.

CSD тибиндеги элеватор тиричилик бургулоочу жайларда кеңири колдонулат. Ал негизинен корпустан, эшиктен, шпилька төөнөгүчүнөн, кулпу төөнөгүчүнүн туткасынан, баланстоочу бурамадан, үстүнкү жана астыңкы кулпу төөнөгүчтөрүнөн ж.б. турат. Анын жүк көтөрүүчү ийиндерине жалпак ийин жана 18° конус ийини кирет.

1. Капталдагы лифт

CD түрүндөгү каптал эшиктүү лифт корпус жана эшик сыяктуу бөлүктөрдөн турат. Эшик корпуска лифттин тешигин ачуу жана жабуу үчүн төөнөгүч вал аркылуу туташтырылган. Эшик жабылганда, ал корпус менен жогорку жана төмөнкү кулпу төөнөгүчтөрү аркылуу автоматтык түрдө бекитилет. Аны ачуу үчүн кулпу төөнөгүчүнүн туткасын басып, бир аз күч менен сыртка тартыңыз. Корпустун жогорку четинде кош кулпулуу чектөө блогу бар. Жогорку четине жүктөлгөндө, түтүк жиби чектөө блогун басат жана эшикти ачууга же жабууга болбойт. Корпустун жүк көтөрүүчү бетинде жүк жок болгондо жана чектөө блогу өйдө-ылдый кыймылдай алганда гана эшик эркин ачылып-жабылат. Чектөө блогу коопсуздукту коргоо функциясын камсыз кылат.

Лифттердин ар бир топтому бир жуп коопсуздук төөнөгүчтөрү менен жабдылган. Лифттин звенолору корпустун эки тарабындагы кулак тешиктерине сайылгандан кийин, звенолор чыгып кетпеши үчүн коопсуздук төөнөгүчтөрү сайылып, түтүктөрдү өткөрүү жана тартуу операциялары учурунда коопсуздукту камсыз кылат.

2. Асма лифт

Каптал эшиктүү лифтке салыштырмалуу, шарнирлүү лифт иштетүүгө ыңгайлуураак. Ал негизинен сол корпустун жарымынан, оң корпустун жарымынан, кулпу төөнөгүчүнөн, коопсуздук туткасынан, шарнир төөнөгүчүнөн, пружинадан ж.б. турат. Сол жана оң корпус жарымдарынын сырткы капталдарындагы тик бурчтуу рычагдар лифттин звенолорун илүү үчүн колдонулат. Кулпу төөнөгүчү сол жана оң жарымдарды бириктирип бекитет. Коопсуздук туткасы кулпу төөнөгүчүнүн чалынып жатканда ачылып кетпешин камсыздайт.

3. Лифттерди колдонуу

(1) Колдонуудан мурун, дат басып, бузулуп калбашы үчүн кургак жана жакшы желдетилген жерде сактаңыз.

(2) Колдонгондон кийин, лифттен майды, баткак жана кирди алып салыңыз, бузулганын текшериңиз, лифттин ички шакекчесине жана учтарына тез-тез май сүйкөп, дат басууга каршы май менен каптаңыз, желдетилген жана кургак жерде сактаңыз. Дат басуучу тазалоочу каражаттарды колдонбоңуз.

4. Сактык чаралары

(2) Иштөө температурасы -40°C төмөн болбошу керек.

(3) Деформацияга жана механикалык зыянга алып келүү үчүн лифтти түшүрүп же уруп албаңыз.

(5) Лифттин корпусунда ширетүү, кесүү, майдалоо, механикалык иштетүү, бургулоо жана башка механикалык иштетүүлөргө катуу тыюу салынат.

(6) Эгерде чыңалган тетиктердин эскириши 1,5 ммден ашса, оңдоңуз же колдонууну токтотуңуз.

(7) Лифттин өлчөмү бургулоочу шаймандын өлчөмдөрүнө дал келиши керек, жүк ийни катуу деформацияланбай же эскирбей жалпак болушу керек, шарнир төөнөгүчү жана коопсуздук төөнөгүчү майланышы керек, ал эми эшик ийкемдүү, коопсуз жана ишенимдүү бекитилиши керек.

(8) Корпусту иштеткенде же иштеткенде, коопсуздук төөнөгүчүн жана кичинекей лифт втулкасын колдонуу керек. Лифтти айлануучу үстөлгө койгондо, күтүүсүз катуу соккудан алыс болуңуз. Туташтыргычтан секирип кетүүгө катуу тыюу салынат.

(9) Ашыкча жүктөөгө тыюу салынат. Оор нерселерди көтөрүү үчүн лифттин ичине асма байлабаңыз.

(10) Лифтти айланма үстөлгө койгондо, негизги втулканын кулпу төөнөгүчүн колдонбоңуз жана аны эки учу тең бирдей жүктөлүүчүдөй кылып тик коюңуз.

Тайпактар

Тайгактар ​​– бул кармоо жана асып коюу үчүн колдонулган куралдарбургулоочу жипБургулоо учурунда кудукта. Тайгаланмалар негизинен тайгалануучу корпустардан, тайгалануучу калыптардан, туткалардан жана туташтыруучу бөлүктөрдөн турат. Бургулоо колонналарынын ар кандай өлчөмдөгүлөрү ар кандай өлчөмдөгү тайгаланууну талап кылат.

1. Тайгактардын классификациясы

- Функциясы боюнча: бургулоо түтүгүнүн тайгаланмалары, бургулоо жакасынын тайгаланмалары жана корпустун тайгаланмалары.

- Түзүлүшү боюнча: үч жана төрт бөлүктүү тайгалактар, узун жана кыска типтеги тайгалактар ​​ж.б.

- Иштөө режими боюнча: электр өткөргүчтөрү жана кол менен өткөргүчтөр.

2. Үч бөлүктөн турган слиптер

Үч бөлүктөн турган тайгалактар ​​үч сегменттелген тайгалак корпустан турат. Үч тайгалак корпус шарнир төөнөгүчтөрү менен бири-бирине шарнирленген, бирок толугу менен жабылбайт, бул бургулоочу колонканын эркин өтүшүнө мүмкүндүк берет. Ар бир тайгалак корпуста айланасы боюнча ийри куйруктуу оюктар бар жана алар лайнер плиталары жана тайгалак матрицалар менен жабдылган. Лайнер плиталарын жана тайгалак матрицаларды алмаштыруу менен, тайгалактарды чектелген диапазондогу ар кандай бургулоочу колонкалар үчүн колдонсо болот.

Узундук мүнөздөмөлөрү

Бургулоочу түтүктөрдүн тайгалактары (Varco) үч узундуктагы мүнөздөмөлөрдө бар: SDS, SDML жана SDXL.

- SDS түрү: кыска тайгалактар, өлчөмдөрү: 2-3/8 дюймдан 4-1/2 дюймга чейин

- SDML түрү: орточо тайгалактар, өлчөмү: 2-3/8 дюймдан 5-1/2 дюймга чейин

- SDXL түрү: орточо тайгалактар, өлчөмдөрү: 3-1/2 дюймдан 5-1/2 дюймга чейин

Жылмалоочу пластиналар бургулоочу сапты кармап, айланма втулкага отурганда, жылмалоочу штамптар бургулоочу сапка тыгыз жабышып калат жана бургулоочу сап кармалып калат. Жылмалоочу пластиналардын тиштери бир аз өйдө карай жантайгандыктан, жылмалоочу пластинанын бети бургулоочу саптан оңой ажырайт. Жылмалоочу пластиналарды көтөрүү бургулоочу сапты көтөрүүгө же түшүрүүгө мүмкүндүк берет. Бул типтеги жылмалоочу пластиналарга 2-1/2 дюйм, 4-1/2 дюйм, 5 дюйм жана 7 дюймдук жылмалоочу пластиналар кирет.

Эгерде тайгалактар ​​оор жүктөрдү көтөрүү үчүн талап кылынса, чоң бурчтуу үч бөлүктүү тайгалактарды колдонсо болот. Алардын структуралык өзгөчөлүктөрү бургулоочу колоннанын айланасындагы чоңураак буроо бурчу жана терең кудуктарга ылайыктуу, оор жүктөрдү көтөрүү үчүн чоңураак кармоону жана кармоонун узундугун камсыз кылган узунураак тайгалак матрица корпустары болуп саналат. Тайгалак матрицалар тайгалак корпуска өзүнчө жүктөлгөндүктөн, бургулоочу колоннаны кармаганда тайгаланбайт. Бул типтеги тайгалактардын кемчилиги, тайгалак матрицалардын чоңдугунан улам, алар иштөө учурунда сынса, кудукка түшүп кетүү коркунучу жогору. Ошондуктан, мындай тайгалактарды өндүрүүдө, сынууга туруктуулукту жогорулатуу үчүн жакшыраак материалдарды жана жогорку өндүрүш технологиясын колдонуу керек.

3. Көп бөлүктүү тайгалактар ​​(корпустун тайгалактары)

Бул типтеги көп бөлүктүү тайгалактар, адатта, чоң диаметрдеги жүктөр үчүн колдонулат. Ар бир тайгалак корпус бириктирүүчү төөнөгүчтөр менен шарнир менен бириктирилет, бирок толугу менен жабылбайт. Ар бир тайгалак корпуста айланасы боюнча көгүчкөн куйруктуу оюктар бар жана ар бир оюкта бир бөлүктүү тайгалак матрица кармалат. Жалпысынан он бир бөлүк бар.

4. Бургулоочу жакатайгаланып кетүүлөр

Бургулоочу жакалуу тайгалактар ​​(Varco) үч моделде бар: DCS-S, DCS-R, DCS-L.

- DCS-S өлчөмдөрүнүн диапазону: 3 дюймдан 4 дюймга чейин, 4 дюймдан 4-7/8 дюймга чейин

- DCS-R өлчөмдөрүнүн диапазону: 4-1/2″дан 6″га чейин, 5-1/2″дан 7″га чейин

- DCS-L өлчөмүнүн диапазону: 6-3/4 дюймдан 14 дюймга чейин

5. Коопсуздук тапочкалары

Коопсуздук тайгалактары бургулоочу жакаларды, өзөктүү челектерди жана чоң диаметрлүү түтүктөрдү иштетүүдө кадимки тайгалактар ​​менен бирге колдонулат, бул бургулоочу колоннанын скважинага түшүп кетишине жол бербейт. Алар төөнөгүчтөр менен төөнөгүч тешиктер аркылуу туташтырылган бир нече тайгалак сегменттерден турат, учтары чынжыр төөнөгүчү аркылуу бурамалуу бурамага туташтырылып, жөнгө салынуучу тайгалак пайда болот. Тайгалак сегменттердин санын өзгөртүү коопсуздук тайгалактын бургулоочу жакалардын жана түтүктөрдүн ар кандай өлчөмдөрүнө ыңгайлашуусуна мүмкүндүк берет.

- Ийини жок бургулоочу жакалар үчүн коопсуздук капкактары колдонулушу керек.

- Коопсуздук тайгалактары жок дегенде тайгалак сегменттин корпустарынан, тайгалак матрицалардан, пружиналардан, жөнгө салуучу бурамадан, гайкадан, туткадан жана туташтыруучу стерженьдерден турат.

- Коопсуздук тайгалактарын колдонгондо, гайканы бекемдегенден кийин, ар бир тайгалак калыбы бургулоочу жакага толук айланма тийип, коопсуздукту камсыз кылышы үчүн ар бир төөнөгүчтү балка менен акырын уруңуз.

- Коопсуздук капкагы кадимки капкактардан 5 см алыстыкта ​​​​жайгаштырылышы керек.

6. Колдонуудан мурун текшерүү

1) Тайгалануучу штамптарды эскиргенде, алардын баштапкы бийиктигинин 1/4 бөлүгүнө чейин алмаштырыңыз.

2) Эгерде жаңы тайгалак штамп штамп кармагычтын оюгунда чайпалып калса, тайгалак корпусу жарактан чыгарылышы керек.

3) Бардык шарнир учтары эркин кыймылдап, бүтүн бөлүктөргө ээ болушу керек; эгер эскирсе, алмаштырыңыз.

4) Тырмактар ​​ачык болгондо, тешик бургулоочу аспаптын номиналдык өлчөмүнөн кичине болбошу керек.

5) Жаңы тайгаланма штамптарды орноткондон кийин, тиштердин кеминде 80% бургулоочу аспаптын корпусуна тийиши керек.

7. Сактык чаралары

(1) Скважинанын астындагы бургулоочу аспаптын негизинде тиешелүү тайгалануу өлчөмүн тандаңыз.

(2) Тайгалануучу штамптардын курчтугун текшериңиз. Алар бош болбошу, артка орнотулбашы же кир болбошу керек. Бурамалар жана шпилька төөнөгүчтөрү толук жана бекем болушу керек. Туташтыруучу төөнөгүчтөр эркин айланышы керек.

(3) 1000 метр тереңдиктен кийин, чалынуу үчүн кош лифттер колдонулушу керек. Чалынуу үчүн лифт менен тайгалактарды колдонууга тыюу салынат (жер үстүндөгү операциялар).

(4) Бургулоочу жакалар менен иштөөдө же тартууда, тайгалактар ​​коопсуздук тайгалактары менен бирге колдонулушу керек. Тайгалактар ​​кутучанын четинен 50 см, ал эми коопсуздук тайгалактары тайгалактардан 5 см алыстыкта ​​​​жайгашышы керек.

(5) Кудуктун оозун тейлөөчү персонал, тайгалактар ​​айланып кеткен учурда буттун жаракат алышын алдын алуу үчүн, алардын айлануу диапазонунан тышкары турушат.

8. Техникалык тейлөө

(1) Бургулоо түтүгүнүн жылмаларын бургулоо жакасынын жылмалары катары колдонбоңуз.

(2) Колдонуудан мурун, айлануучу бардык бөлүктөр жабышып калбай эркин кыймылдаарын текшериңиз.

(3) Колдонуудан мурун, тайгалак корпустун конус бетин жана тайгалак калыптардын пластикалык деформациясын жана ашыкча эскирүүсүн текшериңиз. Эгерде бар болсо, тезинен алмаштырыңыз. Эгерде таштандылар тайгалак калыптын тиштерин толтурса, тазалаңыз.

(4) Колдонуу учурунда ашыкча жүктөбөңүз. Шайкеш келбеген моделдерди колдонбоңуз.

(5) Колдонуу учурунда түтүк жибин өтө тез тартуудан алыс болуңуз, анткени бул тайгаланып кеткен калыптардын сынып кетишине же түтүктүн бетинде терең чийиктердин калышына алып келиши мүмкүн. Лифттерди ашыкча жүктөбөңүз же тез чалынып кетүү учурунда соккуга алып келген тайгаланып кеткен нерселерди ыргытпаңыз.

(6) Колдонгондон кийин, тайгалактарды тазалаңыз. Тайгалак корпустун конус формасындагы беттерин таза кармаңыз жана тез-тез майлап жана майлап туруңуз. Ачык беттерге дат басууга каршы май сүйкөп, имараттын ичинде, желдетилген кургак жерде сактаңыз.

(7) Тайгалануучу штамптар көрсөтүлгөндөй толук комплекттерде орнотулушу керек; санын азайтпаңыз.

(8) Эскирген тетиктерди тез арада алмаштырыңыз.

(9) Талаа иштерин жүргүзүү учурунда бардык компоненттерди таза кармаңыз.

Кол менен жасалган кыскычтар

1. Максат

Кычкачтар чогуу иштеген сырткы жана ички кычкачтардан турат. Алар негизинен бургулоочу аспаптын туташууларын түзүү жана үзүү, ошондой эле бургулоо жана корпусту иштетүү учурунда буроо үчүн колдонулат.

2. Түрлөрү

- Өлчөмү боюнча: В-типтеги кычкачтар жана корпустук кычкачтар.

- Иштөө режими боюнча: кол менен башкарылуучу кычкачтар жана гидравликалык күч менен башкарылуучу кычкачтар.

Учурда, В-типтеги кычкачтар жана гидравликалык күч кычкачтары тиричилик жайларында кеңири колдонулат. В-типтеги кычкачтардын өлчөмдөрү φ88.9～φ298.4 мм. Кычкыл башын алмаштыруу менен ар кандай өлчөмдөгү түтүктөрдү жасоого же бөлүп алууга болот.

3. Тонгдун классификациясы

Бургулоочу колоннаны туташтыруу үчүн негизги курал - бул кычкачтар. Биздин скважинанын башында кеңири колдонулган кол менен башкарылуучу кычкачтарга DB кычкачтары, SDD кычкачтары, B тибиндеги кычкачтар жана C тибиндеги кычкачтар кирет.

- DB кычкачтары: Негизги жумушчу өлчөмү 3-1/2 дюймдан 8-1/4 дюймга чейин. Кошумча кычкачтын башы менен 17 дюймга чейин узартылышы мүмкүн.

Айландыруу моментинин диапазону: 3-1/2 дюймдан 8-1/4 дюймга чейин: 65,000 фут-фунт, 8 дюймдан 17 дюймга чейин: 40,000 фут-фунт

- SDD кычкачтары: Негизги жумушчу өлчөмү 4 дюймдан 8-1/2 дюймга чейин. 17 дюймга чейин узартылышы мүмкүн.

- В-типтеги кычкачтар: Негизинен корпусту жасоо жана бөлүү үчүн колдонулат. Өлчөмдөрү 3-1/2 дюймдан 13-3/8 дюймга чейин. Узартылган кычкачтын башы максималдуу 25-1/2 дюймга чейин.

- C-тибиндеги кычкачтар: Бул көчмө кычкач. Өлчөмү 2-3/8 дюймдан 10-3/4 дюймга чейин. Максималдуу момент: 35 000 фут-фунт

4. Техникалык тейлөө жана пайдалануу

1) Илгичтин звеносун оңой тегиздөө үчүн ийкемдүү бойдон сактаңыз.

2) Кулпу ийкемдүү, коопсуз, ишенимдүү жана жетиштүү ийкемдүүлүккө ээ болушу керек.

3) Чогултулгандан кийин, бардык кычкачтын баштарынын муундары ийкемдүү жана коопсуздук төөнөгүчтөрү бүткөрүлүшү керек.

4) Жаак штамптарын эскиргенде, аларды баштапкы бийиктигинин 1/4 бөлүгүнө чейин алмаштырыңыз.

5) Кыймылдаган бөлүктөрүн тез-тез майлап жана майлап туруңуз.

6) Кычкачтын асма арканы мүмкүн болушунча бийик болушу керек.

5. Сактык чаралары

(1) Кармоочу куралдын өлчөмү бургулоочу аспаптын өлчөмүнө дал келиши үчүн, тиешелүү #5 кычкачтын башын тандаңыз.

(2) Кычкач аспаптын муунуна коюлушу керек. Үстүнкү жана астыңкы кычкачтар туташтыргычтын пломба ийнинен тиешелүүлүгүнө жараша 30~50 мм аралыкта болушу керек. Ички жана сырткы кычкачтардын ортосундагы бурч 45°~90° ортосунда болушу керек. Түзүү учурунда сырткы кычкач жогору жакта, ал эми ички кычкач төмөндө; үзүлүү учурунда сырткы кычкач төмөндө, ал эми ички кычкач жогору жакта болушу керек.

(3) Жаак штамптарын алмаштырганда, кудуктун үстүнөн тегиздебеңиз жана учуп бараткан жаак штампынын сыныктарынан манжаларыңыздын кысылып калышына же жаракат алышына жол бербеңиз.

(4) Кычкылды бекитип жатканда, эзилип кетпеши үчүн манжаларыңызды №3 узун жаак менен №4 кыска жаактын ортосуна койбоңуз.

Спиннер

Айланма – бургулоо түтүктөрүнүн туташууларын автоматтык түрдө түзүү жана ажыратуу үчүн түзүлүш. Ал негизинен пневматикалык айланма жана гидравликалык айланма болуп бөлүнөт.

1. Пневматикалык айланма механизм

SSW-40 пневматикалык айланткычтын негизги параметрлери:

- Өлчөмдөрүнүн диапазону: 3-1/2 дюймдан 9-1/2 дюймга чейин (89-241 мм)

- Айлануу ылдамдыгы (5 дюймдук бургулоо түтүгү): 120 RPM

- Момент (5 дюймдук түтүк): 1100 фут-фунт (1490 Нм)

- Абанын басымы: 90-120 psi (6.2-8.6 бар)

Пневматикалык айланткычты колдонуудагы сактык чаралары

1) Цилиндр, абаклапанжана аба линиялары коопсуз, ишенимдүү, ийкемдүү иштеши керек жана аба агып кетпеши керек.

2) Эгерде тиштери сынган болсо, трансмиссиянын тиштүү дөңгөлөктөрүн алмаштырыңыз.

3) Жетектөөчү жана басым роликтеринин диаметрлериндеги эскирүү 3,175 мм ашпашы керек.

4) Илгичтин шилтемеси оңой жөндөө үчүн ийкемдүү болушу керек.

5) Майланган тетиктерди тез-тез майлап жана майлап туруңуз.

6) Редуктордо белгилүү бир өлчөмдөгү тиштүү майдын болушун камсыз кылыңыз.

7) Эгерде тайгаланып кетсе, адаттан тыш ызы-чуу, кубаттуулуктун азайышы же аба агып кетсе, тезинен текшериңиз же оңдоңуз.

2. Гидравликалык күч кыскыч

Q10Y-M гидравликалык кыскыч негизинен кыймылдуу редуктордон, редуктордон, кыскычтын башынан, пневматикалык башкаруу системасынан жана гидравликалык системадан турат.

Колдонуу боюнча сактык чаралары

(1) Кычкачтын башынын жаагынын өлчөмү бургулоо түтүгүнүн шайманынын муунунун өлчөмүнө дал келиши керек.

(2) Кубаттуу кычкачты кудуктун оозуна жылдырганда, кычкачтын өтө тез кыймылдап, сокку урбашы үчүн аба клапанын дароо толук ачпаңыз.

(3) Бургулоочу куралдын төөнөгүчү кутудан толугу менен бурап чыгып, кычкач бургулоочу аспапты бошотмоюнча, бургулоочу жипти көтөрбөңүз.

(4) Электр кыскыч колдонулбай турганда, бардык гидравликалык жана пневматикалык клапандарды нейтралдуу/өчүк абалга кайтарыңыз, гидравликалык насосту жаап, кыскычка аба берүүчү клапанды жабыңыз.

(5) Кычкачтын жогорку/төмөнкү абалын түзүүгө же сынууга жараша аныктаңыз. Орундарды алмаштырганда, иштетүүдөн мурун кычкачтын башынын бардык оюктары бир калыпта экенин текшериңиз; болбосо, механизм бузулуп калышы мүмкүн.

Байланыш: Джесси Чжоу

Уюлдук/WhatsApp: +0086-18109206861

Email: energy@landrilltools.com